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Location de voiture, Norvège

Location de voiture

Louer une voiture est souvent la meilleure manière de découvrir les fjords, les régions rurales et les endroits mal desservis par les transports publics. La prise en charge est généralement simple et repose sur la confiance et le pragmatisme: peu de paperasse, peu de méfiance, on vous remet les clés et on vous fait confiance pour ramener la voiture en bon état, mais quelques vérifications évitent des frais inattendus lors de la restitution.

Vous retrouverez les principales enseignes internationales dans les aéroports et les grandes villes: Hertz, Avis, Budget, Thrifty, Europcar et Sixt, entre autres.

Ne comparez pas uniquement le prix affiché. Vérifiez également la franchise, le dépôt demandé, le kilométrage inclus, le nombre de conducteurs autorisés, les frais de restitution dans une autre ville et la manière dont les péages et les ferries seront refacturés.

À noter: Europcar n'a plus d'agence de location à l'aéroport d'Oslo Gardermoen. La prise en charge et le retour du véhicule se font dans la zone industrielle de la ville, à côté de l'aéroport, avec un transport assuré par chauffeur. Comptez 30 à 45 minutes de plus avant de pouvoir prendre la route. Ce loueur réalise aussi une inspection détaillée de la moindre petite rayure lors de la restitution du véhicule. C'est surprenant.

Des alternatives aux agences traditionnelles

Pour payer moins cher, Rent-a-Wreck est une option intéressante. L'enseigne loue des voitures généralement plus anciennes, mais entretenues et souvent proposées à des tarifs plus doux.

Getaround donne accès à des voitures de particuliers. Le choix est large, mais la création et la validation du profil peuvent être laborieuses. Faites-les tranquillement avant le départ, pas la veille. Contrairement aux agences classiques, Getaround demande de rendre le véhicule propre à l'intérieur comme à l'extérieur. Prévoyez si nécessaire un passage au lavage pour éviter des frais.

Hyre propose une location entièrement en libre-service, notamment aux aéroports d'Oslo Gardermoen, Bergen Flesland et Trondheim Værnes. Il n'y a ni comptoir ni remise de clés: la réservation s'effectue sur le site ou dans l'application, puis le smartphone sert à localiser, ouvrir, démarrer et restituer la voiture.

Ne cherchez donc pas un employé de Hyre dans l'espace de location. Une fois la réservation confirmée, l'application vous indique précisément où se trouve le véhicule. Créez votre compte, faites valider votre permis et installez l'application avant le voyage. Assurez-vous également que votre téléphone est chargé et que vous disposez d'une connexion mobile à votre arrivée.

Applications: Hyre pour Android et Hyre pour iPhone.

Vérifiez la voiture avant de partir

Même lorsque la prise en charge se fait rapidement ou sans employé, inspectez la voiture avant de quitter le parking. Photographiez les quatre côtés, les jantes, le pare-brise, le toit et l'intérieur. Pour une voiture électrique, vérifiez également le câble et la prise de recharge.

Signalez immédiatement tout dommage qui ne figure pas dans le contrat ou l'application. Lors de la restitution, refaites quelques photos montrant l'état du véhicule, le kilométrage, le niveau de carburant ou de batterie et l'emplacement où la voiture a été garée. Conservez-les jusqu'à la clôture définitive de la location.

Franchise, dépôt et assurance

Vérifiez le montant de la franchise en cas de dommage ou de vol ainsi que les exclusions de l'assurance. Les pneus, les jantes, le pare-brise, le dessous de la voiture, le toit et les erreurs de recharge ou de carburant ne bénéficient pas toujours de la même couverture.

Certaines agences exigent une carte de crédit au nom du conducteur principal et y bloquent temporairement un dépôt. Une carte de débit, même Visa ou Mastercard, peut être refusée ou soumise à des conditions différentes. Contrôlez ce point avant de réserver, surtout si vous ne possédez pas de carte de crédit.

Voiture électrique ou thermique?

Les voitures électriques occupent une place importante dans les flottes de location norvégiennes, mais les véhicules thermiques restent disponibles. Une voiture électrique convient très bien à la plupart des itinéraires, à condition d'anticiper un peu les recharges. J'y reviens en détail sur la page consacrée à la recharge.

Lors de la restitution, les agences demandent souvent une batterie chargée à au moins 70%. Le seuil et les éventuels frais varient toutefois selon le loueur: vérifiez toujours les conditions de votre réservation. Prévoyez suffisamment de temps avant un vol, car trouver une borne, recharger puis rejoindre le parking de location peut prendre plus de temps que prévu.

Pour une voiture thermique, vérifiez également si le véhicule doit être rendu avec le plein. Gardez le reçu de la dernière station-service jusqu'à la clôture de la location.

Péages et ferries

Les péages sont entièrement automatisés et de nombreux ferries identifient également le véhicule par sa plaque. Avec une voiture de location, les passages sont généralement refacturés après le trajet, parfois avec des frais administratifs ajoutés par l'agence.

Vous n'avez normalement rien à payer au moment du passage, mais consultez les conditions du loueur pour savoir comment et quand ces frais seront débités. Retrouvez les détails sur les pages consacrées aux péages et aux transports.

Une fois les clés en main, place à la conduite. Retrouvez la priorité à droite, les règles, le comportement sur la route et la conduite en hiver sur la page Conduire en Norvège.

Pratique

  • Agences traditionnelles: Hertz, Avis, Budget, Thrifty, Europcar et Sixt.
  • Alternatives: Rent-a-Wreck, Getaround et Hyre.
  • Inspecter et photographier la voiture au départ et au retour.
  • Vérifier la franchise, le dépôt, le kilométrage et les conducteurs autorisés.
  • Pour une voiture électrique, contrôler le seuil de restitution, souvent fixé à au moins 70%.
  • Garder une marge de temps pour la recharge et les ferries.
  • Voir aussi: Conduire en Norvège.

Je partage ici mon double regard de Norvégien vivant depuis toujours à l'étranger et de voyageur régulier dans le pays, confronté aux mêmes questions pratiques que les visiteurs.