FrançaisEnglishDeutschEspañolItalianoPortuguêsNederlandsNorsk
Lade elbil, Norvège

Lade elbil

Vær helt trygg på å leie en elbil: ladenettet er tett og rekkevidden gjør jobben. Gode nyheter når det gjelder betaling: etter en lov fra juli 2023 må alle nye hurtigladere (fra 50 kW, altså i praksis alle, ofte 150 kW eller mer) ha en bankkortterminal. Du betaler dermed ved å legge frem kortet, uten å installere noen app. Kontaktløs betaling holder overalt, og når det kontaktløse streiker, gjør chip-innlesing jobben. Alle de store bensinstasjonskjedene har nå hurtigladere med terminal.

Sjekk ladekontakten før du velger bil

Alle elbiler lades ikke like raskt, og det avhenger først og fremst av hurtigladekontakten. Dette er verdt å sjekke før du bestiller, særlig ved privat utleie der du kan ende opp med en eldre modell.

I Europa, og dermed i Norge, er dagens standard for hurtiglading CCS (Combo 2), en kontakt avledet av Type 2 med to ekstra pinner for likestrøm. På nyere modeller får du ofte 10 til 80% på tretti til førti minutter, og CCS-ladere finnes nå overalt. Tesla bruker også CCS i Europa.

Vær derimot på vakt mot eldre modeller med CHAdeMO-kontakten, som de første Nissan Leaf. Rekkevidden er ofte begrenset, hurtigladingen er tregere og kan bremses når batteriet blir varmt, og fremfor alt blir CHAdeMO-ladere stadig sjeldnere i Norge. En lang tur blir da fort slitsom: jeg har leid flere elbiler, blant annet en Nissan Leaf som jeg måtte lade tre ganger for å kjøre 200 km. Med Getaround, der du leier bilen av en privatperson, bør du sjekke modellen og kontakten før du bestiller for å unngå en gammel Leaf med CHAdeMO.

Utleiebyråene tilbyr som regel nyere biler med CCS, med oppgitt rekkevidde på 400 til 600 km (litt mindre i virkeligheten, særlig i kaldt vær).

For langsom lading er det Type 2-kontakten (vekselstrøm) som brukes, og den passer til praktisk talt alle elbiler. Det er lademåten hjemme: leier du en hytte eller et hus, er det gode sjanser for at det har en Type 2-kontakt for rolig lading om natten. Slik ladet jeg uten problemer både en gammel Leaf og en VW ID på hytta. Sjekk derfor at Type 2-kabelen til bilen følger med kjøretøyet: hurtigladerne langs veien har kabelen fast montert, men det har ikke kontaktene hjemme.

HurtigladingHastighetTilgjengelighetBiler
CCS (Combo 2)10 til 80% på ~30 til 40 minSvært utbredt, overaltNyere modeller (Tesla, VW ID, Polestar…)
CHAdeMOTregere, mulig bremsingStadig sjeldnereEldre modeller (Nissan Leaf)

Foretrekker du en app, er de viktigste Kople (tidligere Fortum Charge & Drive), Elton (som samler flere nett) og Uno-X-appen, alle med kart over laderne.

For lange turer, installer ABRP (A Better Route Planner). Du legger inn destinasjon og bilmodell, og appen regner ut ladestoppene du trenger for å komme trygt frem. Den ideelle følgesvennen på en biltur mot fjordene eller nordover.

Praktisk

  • God rekkevidde, tett nett, ingen grunn til bekymring.
  • Betaling med bankkort på alle hurtigladere, uten app (lov fra 2023).
  • Appene er fortsatt nyttige for å finne ladere og sammenligne priser.
  • Apper: Uno-X, Kople, Elton, ABRP.

Her deler jeg mitt doble blikk som nordmann som alltid har bodd i utlandet og som regelmessig reisende i landet, stilt overfor de samme praktiske spørsmålene som de besøkende.